Video test auta MHero 917 | Najnovšie recenzie áut

Zhrnutie video recenzie auta MHero 917.

Toto je zrejme to najzbesilejšie, najvýkonnejšie a najťažšie vozidlo, aké sa kedy objavilo v redakcii TopSpeed. Aj keď technicky spĺňa športové parametre — maximálna rýchlosť 180 km/h, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy a výkon 800 kW (čo predstavuje 1088 koní a 1400 Nm), jeho hmotnosť diskvalifikuje M-Hero 1 z kategórie klasických športových áut.

Technika a výkon

M-Hero 1 je vybavený štyrmi samostatnými elektromotormi pre každé koleso a tromi virtuálnymi uzávierkami diferenciálu (predný, zadný a medzinápravový). Obsahuje päť off-roadových jazdných režimov a možnosť nastaviť svetlú výšku až na takmer 34 cm. Nápravy sú nezávislé, dvojité lichobežníkové – vpredu aj vzadu, čo je v tomto segmente nezvyčajné.

Celková hmotnosť vozidla môže presiahnuť 3,4 tony. Dynamiku zabezpečujú aj 6-piestikové brzdy Brembo a 20-palcové disky. Výbava auta sa výrazne nekonfiguruje, no je možné dokúpiť balík s vojenským vzhľadom za približne 10 000 eur.

Terénne schopnosti

Podvozok zostáva rámovej konštrukcie a umožňuje vynikajúce schopnosti v teréne, hoci dlhý rázvor (takmer 3 metre) môže byť limitujúci v náročných pasážach. Automobil zvláda režimy ako sneh, blato, piesok, kamene či brodenie a svetlá výška je nastaviteľná v rozmedzí 15 cm – 33,4 cm.

Pri testoch v teréne sa potvrdili výnimočné schopnosti, ale aj výzvy pri manipulácii s 3,5-tonovým kolosom. Auto si vie poradiť s extrémnym náklonom, brodením a náročnými stúpaniami, no treba opatrnosť, keďže je veľmi jednoduché "sadnúť na brucho".

Zrýchlenie

V režime ejection (launch control) vie vozidlo akcelerovať na 100 km/h za 3,7 sekundy, no podmienky pre aktiváciu sú prísne: batéria musí mať aspoň 90 % a teplotu medzi 10 a 40 °C. V prípade nedodržania podmienok je výkon obmedzený na 400 – 440 kW. Maximálny počet launch control štartov je obmedzený na 200 počas životnosti vozidla.

Jazda a ovládateľnosť

Na bežných cestách je M-Hero 1 výrazne nedotáčavý a zotrvačný. Zážitok z jazdy je extrémny – pri ubratí plynu auto ešte sekundu zrýchľuje. V teréne je jazda zábavná, no driftovanie na mäkkom podklade vedie k hlbokému zaboreniu a riziku poškodenia. Riadenie je v režime CRAB (krabí pohyb) mimoriadne obratné aj v meste, zadné kolesá sa natáčajú až o 10,6°, čo výrazne pomáha pri parkovaní.

Technologická výbava

Vozidlo je vybavené rozsiahlym kamerovým systémom vrátane viacerých kamier na čelnom skle. Nechýba Hill Descent Control, stabilizačné a trakčné systémy, ktoré možno vypnúť, a tiež možnosť meniť svetlú výšku podľa režimu jazdy.

Záver

M-Hero 1 je vozidlo, ktoré sa nekupuje rozumom, ale srdcom. Nie je to typické auto do rodiny alebo na každodenné používanie. Je to extrém, ktorý ponúka bezbrehú zábavu, nezmyselnú silu a schopnosti ďaleko za hranicami bežného SUV.