Zhrnutie video recenzie auta Hongqi H5

Rok 2025 si budeme pamätať ako rok masívneho príchodu čínskych automobiliek na slovenský trh. Zatiaľ čo zvyšok Európy už dávno spoznal viaceré čínske značky, Slovensko patrilo medzi posledné krajiny, kam sa tieto značky dostali. Dnes sa každý mesiac dozvedáme o ďalšej novej značke, ktorá sa pokúša presadiť. Nie všetkým sa to však podarí – rozhodujú totiž samotní zákazníci, ktorí za autá míňajú svoje peniaze.

Jednou z čínskych automobiliek, ktorá má ambíciu zaujať aj náročnejších zákazníkov, je Hongqi. Ide o prémiovú značku, ktorá patrí medzi najstarších čínskych výrobcov automobilov. Bola založená už v roku 1958 a pôvodne vyrábala limuzíny určené pre vládnu elitu. Postupne sa však rozšírila aj do segmentu áut pre bežných ľudí. Dnes má Hongqi široké portfólio modelov od luxusných limuzín až po SUV a elektromobily.

Model Hongqi H5: Prémiová limuzína za dostupnú cenu

Testovaný model Hongqi H5 patrí medzi vstupné modely značky na Slovensku. Ide o druhú generáciu tohto sedanu, ktorý sa na trhu objavil v roku 2022. H5 je dostupný výhradne s benzínovým motorom 2.3 Turbo a pohonom predných kolies. Predáva sa v dvoch výbavových stupňoch – Comfort a Deluxe.

Verzia Comfort začína na cene približne 23 900 €, zatiaľ čo výbava Deluxe stojí okolo 30 000 až 32 000 €. Rozdiel medzi nimi spočíva najmä v detailoch – vyššia výbava ponúka 18-palcové disky, 360° kamerový systém so štyrmi kamerami, lepšie rozlíšenie obrazu a niekoľko ďalších prvkov komfortu.

Motor, výkon a technika

Pod kapotou sa nachádza preplňovaný benzínový štvorvalec s objemom 2,3 litra, ktorý produkuje výkon 165 kW (224 koní) a krútiaci moment 340 Nm. Motor je spojený s 8-stupňovou automatickou prevodovkou od japonskej firmy Aisin. H5 zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy.

Zaujímavosťou je, že motor má technické základy vyvinuté v spolupráci s nemeckým koncernom Volkswagen. Značka Hongqi bola dlhé roky jeho partnerom na čínskom trhu, a preto tu možno badať vplyv nemeckého inžinierstva. Podvozok je moderný a obsahuje množstvo hliníkových komponentov – predná náprava je celá hliníková, čo sa v tejto triede nevidí často.

Rozmery a praktickosť

Hongqi H5 meria takmer 5 metrov na dĺžku (4,98 m), 1,86 m na šírku a 1,46 m na výšku. Rázvor kolies 2,92 m prináša veľkorysý vnútorný priestor, predovšetkým na zadných sedadlách. Kufor má objem 573 litrov, je obložený kvalitnými materiálmi a pod podlahou ukrýva dojazdovú rezervu aj subwoofer audiosystému Dynaudio.

Exteriér a osvetlenie

Dizajn H5 vychádza z filozofie „vodopádu“, čo vidno najmä na prednej maske a svetlometoch. Denné LED svetlá majú tvar akoby ľadových cencúľov, ktoré symbolizujú zamrznuté prúdy vody. Predné aj zadné svetlá využívajú LED technológiu, no automatické prepínanie diaľkových svetiel funguje iba priemerne. Animácia svetiel pri odomykaní a zamykaní pôsobí prémiovo a efektné spracovanie pripomína modely Audi alebo Kiu K9.

Interiér a komfort

Interiér pôsobí prémiovo – mäkčené materiály sú použité nielen na palubnej doske, ale aj na dverách či lakťových opierkach. Dominantou je 12,6-palcový centrálny dotykový displej, ktorý ovláda takmer všetky funkcie vrátane klimatizácie. Systém podporuje Apple CarPlay a Android Auto, nechýba ani ambientné osvetlenie s možnosťou nastavenia farieb.

Predné sedadlá sú vyhrievané aj ventilované, s veľmi dobrou ergonómiou. Vyhrievanie má tri úrovne intenzity a v chladných ránach dokáže rýchlo zohriať interiér. Zadní pasažieri majú k dispozícii výduchy ventilácie, USB konektory (USB-A a USB-C) a pohodlnú lakťovú opierku.

Jazdné vlastnosti

Hongqi H5 prekvapuje jazdným komfortom a kultivovanosťou. Podvozok je naladený mäkko, ale karoséria si napriek tomu drží stabilitu aj v zákrutách. Riadenie je presné, auto reaguje predvídateľne a správanie pripomína klasické japonské sedany ako Toyota Camry či Honda Accord. Vďaka hliníkovému podvozku je hmotnosť len 1650 kg, čo prispieva k ľahkosti jazdy.

Hlučnosť v kabíne je veľmi nízka, dokonca porovnateľná s modelmi ako Škoda Superb alebo Volkswagen Passat Plug-in Hybrid. Pri diaľničnej rýchlosti 130 km/h je hladina hluku len o 1 dB vyššia než v Camry – čo je vynikajúci výsledok, najmä vzhľadom na cenu vozidla.

Záver: Prémiová limuzína s výborným pomerom ceny a kvality

Hongqi H5 je dôkazom, že čínske prémiové značky môžu konkurovať európskym a japonským modelom nielen cenou, ale aj kvalitou. Prináša elegantný dizajn, priestranný interiér, kultivovaný motor, kvalitné spracovanie a veľmi dobrú úroveň komfortu. Slabinou ostáva menej presvedčivý multimediálny systém a lacnejšie pneumatiky, ktoré znižujú celkový dojem z jazdy.

Plusy a mínusy

• Plusy:
  • Elegantný a prémiový dizajn
  • Kvalitne spracovaný interiér
  • Veľký vnútorný priestor a pohodlné sedadlá
  • Kultivovaný motor a hladká prevodovka
  • Nízka hlučnosť v kabíne
  • Vynikajúci pomer cena/výbava
• Mínusy:
  • Slabší multimediálny systém (bez DAB a RDS)
  • Menej kvalitné pneumatiky
  • Automatické svetlá nie vždy spoľahlivo fungujú
  • Manuálne otváranie kufra
  • Niektoré detaily ochrany podvozka sú odfláknuté