Zhrnutie video recenzie auta Ford Puma

Electricita nebola zďaleka nová téma pre Ford, ktorý predtým predstavil elektrický model Ford Mustang Mach-E spolu s Explorer a Capri. Okrem toho existujú elektrické verzie vozidiel ako je Transit, výroba ďalších elektromobilov začala v rumunskej továrni Otosan. Elektrická verzia Ford Puma je logickým krokom po najpredávanejšej verzii značky v Európe. V dizajnu sa líši hlavne predným nárazníkom, maskou a nápisom na zadnej časti, ktorý odlišuje elektrickú verziu od spaľovacej.

Technické parametre

Elektrická Ford Puma disponuje elektromotorom poháňajúcim predné kolesá s výkonom 123 kW. Batéria má kapacitu 53 kWh, z toho 43 kWh sú využiteľné. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 8 sekúnd s maximálnou rýchlosťou 160 km/h. Dojazd je 376 km, pričom spotreba sa pohybuje okolo 13,1 až 13,8 kWh na 100 km. Rýchle nabíjanie s výkonom 100 kW umožní nabitie z 10 na 80 % za 32 minút.

Interiér a pohodlie

Interiér sa opiera o dva displeje s vysokým rozlíšením. K dispozícii je 12,8-palcový prístrojový panel a 12-palcový dotykový infotainment. Infotainment ponúka zrkadlenie smartfónov Android aj iOS. Fyzické ovládanie klimatizácie chýba, väčšina funkcií je prístupná cez dotykovú obrazovku. Pohodlie zvýšenej stredovej konzoly a jej praktícké odkladacie priestory sú vítané.

Jazdné vlastnosti

Elektrická Ford Puma ponúka svižný zážitok z jazdy, so schopnosťou dobre prekonávať zákruty bez výrazného zníženia výkonu pri vyšších rýchlostiach. Maximálny krútiaci moment umožňuje rýchle štarty. Zlepšená aerodynamická účinnosť a nízky hluk kabíny prispievajú k celkovému komfortu.

Zhrnutie

• Plusy
  • Svižné jazdné vlastnosti
  • Veľký vnútorný priestor
  • Nová technológia elektrického pohonu
  • Rýchle nabíjanie
• Mínusy
  • Chýbajúce fyzické ovládače klimatizácie
  • Vyššia cena v porovnaní s konkurenciou