Zhrnutie video recenzie auta Škoda Kodiaq PHEV

---

Nová generácia modelu Škoda Kodiaq prichádza s modernizovaným dizajnom, úspornými pohonnými jednotkami a vylepšenou technologickou výbavou. Ide o vozidlo, ktoré si zachováva svoju SUV DNA, pričom ponúka veľkorysý vnútorný priestor a praktické riešenia. Kodiaq patrí medzi najobľúbenejšie modely značky Škoda, čo potvrdzujú aj vysoké predajné čísla.

Dizajn

Dizajnové zmeny sú oproti prvej generácii decentné, ale stále si Kodiaq zachováva robustný vzhľad. Predná maska je širšia a svetlomety užšie, čo dodáva vozidlu dynamickejší charakter. Veľkou prednosťou je jeho vnútorný priestor, ktorý ponúka obrovský batožinový objem. V základnom päťmiestnom usporiadaní je k dispozícii 910 litrov, pri sklopení zadných sedadiel až 2 155 litrov. Verzia so siedmimi sedadlami ponúka objem 340 litrov, resp. 2 050 litrov po sklopení sedadiel. Plug-in hybridná verzia má mierne obmedzený priestor kvôli umiestneniu batérie, avšak stále poskytuje 745 litrov v základnom usporiadaní.

Interiér

Kodiaq prichádza s novou architektúrou prístrojovej dosky. Pred vodičom je digitálny displej s uhlopriečkou 10,4 palca, ktorý ponúka viacero možností personalizácie. Vyššie výbavové verzie disponujú head-up displejom, ktorý je dostupný len v balíku s navigáciou. Veľkým plusom je stredový displej s uhlopriečkou 14 palcov, ktorý je rýchly a intuitívny.

Škoda si dala záležať aj na ergonómii. Ovládanie klimatizácie je riešené cez fyzické otočné ovládače, ktoré sú multifunkčné a umožňujú nastavovať rôzne funkcie. Toto riešenie zvyšuje komfort ovládania počas jazdy.

Pohonné jednotky

Testovaná verzia bola plug-in hybridná, ktorá kombinuje 1,5-litrový benzínový štvorvalec s výkonom 110 kW (150 k) a elektromotor s výkonom 85 kW (115 k). Celkový systémový výkon je 150 kW (204 k), pričom maximálny krútiaci moment elektromotora je 265 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 8,4 sekundy a maximálna rýchlosť je 210 km/h.

Kapacita batérie je 25,7 kWh, čo umožňuje dojazd približne 100 km na čisto elektrický pohon. Nabíjanie z AC nabíjačky (11 kW) trvá približne 2,5 hodiny, pričom DC nabíjanie (50 kW) umožňuje nabiť batériu z 0 na 80 % za 26 minút.

Podvozok Kodiaqu je naladený na komfort, avšak v zákrutách sa vozidlo správa stabilne. Adaptívne tlmiče DCC umožňujú meniť charakteristiku odpruženia v závislosti od jazdného režimu.

Spotreba

Škoda pri plug-in hybridnej verzii Kodiaqu uvádza kombinovanú spotrebu 5,7 – 6,3 l/100 km pri vybití batérie. Na diaľnici sa spotreba pohybuje okolo 7,3 l/100 km. Pri každodennom nabíjaní a jazde do 200 km denne je možné udržať spotrebu aj na úrovni 2 l/100 km.

Prevádzkové náklady sú nízke vďaka nízkej spotrebe paliva a možnosti jazdiť na elektrický pohon. Okrem toho je údržba plug-in hybridného modelu cenovo dostupná, keďže elektromotor nevyžaduje častý servis.

Záver

Kodiaq zostáva jedným z najpraktickejších SUV na trhu, pričom plug-in hybridná verzia ponúka skvelú efektivitu a moderné technológie. Jedinou nevýhodou je, že pohon všetkých kolies je dostupný len pre najvýkonnejšie benzínové a naftové motory.

Plusy a mínusy

• Plusy:
  • Obrovský vnútorný priestor a variabilita
  • Moderné technológie a kvalitné spracovanie interiéru
  • Dlhý elektrický dojazd
  • Rýchle nabíjanie (AC aj DC)
  • Adaptívne tlmiče a komfortný podvozok
  • Multifunkčné ovládanie klimatizácie
• Mínusy:
  • Pohon 4x4 nie je dostupný pre PHEV verziu
  • Vyššia hmotnosť v dôsledku batérie
  • Cena vyšších výbav môže byť vysoká
  • Niektoré funkcie sú dostupné len v balíkoch príplatkovej výbavy