Zhrnutie video recenzie auta Dongfeng Box
Vo videorecenzii sme sa zamerali na nový model od čínskej značky Dongfeng Box. Toto malé elektrické mestské auto nás šokovalo svojou kompaktnou, ale dobre využitou konštrukciou, a tiež cenou, ktorá začína pod hranicou 20 000 €. Dizajn auta naznačuje jeho inšpiráciu luxusnými značkami, ale v skutočnosti konkuruje najlacnejším zástupcom v segmente. V základe ponúka model E1, s ešte lepše vybavenou verziou E2, ktorú sme testovali, a najlepšou úrovňou E3, s dodatočnými funkciami.
Technické parametre
Dongfeng Box je postavený na novej platforme Quantum S3 pre elektrické vozidlá. Dostupný je s výkonom 70 kW (95 k), pričom sa pohybuje vo variantoch s dvomi kapacitami batérie: 30,4 kWh a 42,3 kWh. Na Slovensku sa predáva v jednej výkonovej verzii, ale zákazníci môžu vyberať medzi troma úrovňami výbavy. Model s menšou batériou je spojený so základnou výbavou, zatiaľ čo vyššie úrovne výbavy ponúkajú väčšiu batériu.
Jazdné vlastnosti
Konštrukcia Dongfeng Box je inšpirovaná motokárovým štýlom, zabezpečujúc pohyb v meste aj v okolitých oblastiach. Hodnotné spracovanie podvozku s 17-palcovými kolesami prináša komfort na nerovnostiach cesty. Úroveň komfortu podvozku je veľmi vysoká aj v mestských podmienkach, kde sa ľahko prispôsobí povrchu.
Infotainment a technológie
V aute nájdete 12-palcový stredový displej, prostredníctvom ktorého ovládate množstvo funkcií, vrátane svetiel a elektronickej parkovacej brzdy. Napriek moderným komponentom tu však nie je zabudovaná navigácia a podpora Apple CarPlay a Android Auto sú dostupné až po aktualizácii. Výbava zahŕňa funkciu bezdrôtového nabíjania mobilného telefónu, ktorú si musíte manuálne zapnúť cez infotainment systém.
Spotreba a nabíjanie
Dongfeng Box sa pýši veľmi nízkou spotrebou energie. V mestských podmienkach sme dosiahli spotrebu 8,2 kWh/100 km, čo teoreticky umožňuje dojazd 488 km. Na okresných cestách bola spotreba 10,3 kWh/100 km s dojazdom 387 km. Nabíjanie z 18% na 80% nám trvalo 40 minút, pričom Dongfeng deklaruje rýchlejšie časy. Elektrické nabíjanie je dostupné len jednofázovo s výkonom 6,6 kW.
Interiér a pohodlie
V interiéri vozidla prevláda rozumná kombinácia ekokože a príjemných materiálov. Nedostatok tmavých okien zvyšuje vnútorné teplo počas letných dní, avšak klimatizácia okolo riadnej odvádza svoju prácu. Interiér je veľmi dobre spracovaný, s moderným designom a viacerými technickými vychytávkami, ako je napríklad ovládanie okien a klimatizácie.
Zhrnutie
- Plusy
- Vysoká kvalita spracovania karosérie a interiéru
- Nízka spotreba a dobrý dojazd
- Pohodlný a priestranný interiér
- Moderný dizajn a konštrukcia
- Mínusy
- Slabší výkon motora na diaľnici
- Nedostatočné odhlučnenie interiéru
- Obmedzené možnosti infotainment systémov
- Možnosti nabíjania by mohli byť lepšie
