Recenzia sa odohrávala v polovici januára, kedy bolo celé Česko zamrznuté a zasypané snehom. Práve v týchto náročných podmienkach sme testovali robustný americký pickup Chevrolet Silverado v najvyššej výbave High Country. Už na úvod poteší možnosť naštartovať vozidlo na diaľku pomocou kľúča, vďaka čomu vodič nastupuje do príjemne vyhriateho interiéru.
Na našich cestách sú už známe modely ako RAM či Ford F-150, avšak Chevrolet Silverado patrí medzi trojicu najväčších amerických pickupov. V USA slúži často ako rodinné vozidlo a nie je ťažké pochopiť prečo. Interiér ponúka obrovské množstvo priestoru, predovšetkým na zadných sedadlách, kde je miesta na nohy viac než v akomkoľvek európskom SUV.
Otvorená korba síce nie je ideálna z hľadiska bezpečnosti batožiny, no je možné ju vybaviť kvalitnou roletou, ktorá poskytuje slušnú ochranu pred poveternostnými vplyvmi. Na dovolenku sa bez problémov zbalí celá rodina a manipulácia s batožinou je veľmi jednoduchá.
Volant je nastaviteľný elektricky, nechýba priehľadový displej (head-up display), digitálny prístrojový štít a veľký centrálny dotykový displej. Oceňujeme zachovanie množstva fyzických tlačidiel, čo uľahčuje ovládanie počas jazdy. Sedenie v Chevrolet Silverado je pohodlné a pripomína skôr osobné auto než tradičný pickup – posed nie je príliš vzpriamený, čo prispieva k celkovému komfortu.
Typicky americká výbava zahŕňa množstvo odkladacích priestorov, držiakov na poháre a ďalšie praktické detaily. Priestrannosť kabíny je jednoducho neporovnateľná s bežnými európskymi SUV.
Pod kapotou testovaného modelu sa nachádza atmosférický osemvalec z radu LS – nová generácia motora s výkonom 313 kW (425 k) a krútiacim momentom 624 Nm. Motor je spojený s 10-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje plynulé radenie. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne Chevrolet Silverado za približne 5 sekúnd, čo je pôsobivé nielen na pickup, ale aj v porovnaní s mnohými SUV.
Pohon je primárne zadný, no v prípade potreby systém automaticky pripája aj prednú nápravu, čo zabezpečuje bezpečnosť aj v náročných podmienkach. Podvozok využíva vzadu klasické pružiny, ktoré poskytujú prekvapivo vysoký komfort aj pri jazde s prázdnou korbou.
Aj napriek rozmerom a hmotnosti pôsobí Chevrolet Silverado na ceste veľmi komfortne. Podvozok efektívne filtruje nerovnosti a jazda je pohodlná nielen v rámci kategórie pickupov, ale aj v porovnaní s mnohými prémiovými SUV. V bežnej premávke, vrátane rýchlostí na diaľnici či prejazdu výmoľmi, si vodič užíva vysokú úroveň pohodlia.
Pri testovaní na trase Ostrava – Praha dosiahla priemerná spotreba približne 14 litrov na 100 km, čo je vzhľadom na veľkosť a výkon vozidla očakávané číslo. V meste môže spotreba stúpnuť ešte vyššie, najmä pri častom státí v kolónach alebo zimnej prevádzke. Nádrž má objem 90 litrov, takže časté tankovanie nehrozí, avšak každé natankovanie znamená výrazný zásah do peňaženky.
Výhodou je možnosť využívať LPG priamo z výroby – motor je upravený na spaľovanie dvoch palív. Spotreba LPG je síce o niečo vyššia, ale vzhľadom na nižšiu cenu tohto paliva sú celkové prevádzkové náklady výrazne nižšie.
Testovaný kus vo výbave High Country stojí približne 1,8 milióna Kč (cca 74 000 EUR) )vrátane DPH. Ide teda o cenovku porovnateľnú s prémiovými európskymi SUV, no Chevrolet Silverado ponúka výrazne viac priestoru a robustnosti bez kompromisov v oblasti komfortu.
V porovnaní so známymi modelmi ako RAM alebo Ford F-150 ponúka Chevrolet Silverado podobnú úroveň priestoru a komfortu, pričom prekonáva väčšinu európskych SUV najmä v oblasti vnútorného priestoru a nosnosti. Oproti európskym konkurentom získava body aj za možnosť využitia LPG a celkovú robustnosť konštrukcie.