Dnes sme sa pozreli na modernizované auto, ktoré by sme mohli pokojne označiť za novú generáciu, a to je Lexus RZ. Lexus, japonská značka, je známa postupným zlepšovaním v súlade s filozofiou Kaizen - evolúcia krok za krokom až k dokonalosti.
Nový Lexus RZ prináša množstvo zmien. Šasi auta bolo zosilnené novou zadnou výstužou na náprave. Batéria umiestnená v ráme pomáha nielen tuhosti, ale aj lepšiemu ťažisku. Podvozok bol prepracovaný a ponúka lepšie jazdné vlastnosti.
Lexus zaviedol systém Steer by Wire, čo znamená, že neexistuje priame fyzické spojenie medzi riadením kolies a volantom. Všetko funguje cez káble. Hlavnou výhodou je absolútna progresivita riadenia, čo znamená výbornú ovládateľnosť pri manévrovaní v meste a mega stabilitu na diaľnici.
Nový systém pohonu všetkých kolies, pojmenovaný Direct4, bol optimalizovaný pre maximálnu stabilitu v rozličných podmienkach. Rovnomerným rozdelením krútiaceho momentu sa zvyšuje trakcia a ovladateľnosť.
Ďalšou novinkou je simulácia manuálnej prevodovky v elektrickom vozidle, čo robí jazdenie zábavnejším v športovom režime.
Lexus nám v interiéri ponúka vysoký štandard komfortu, typický pre elektromobily a značku Lexus. Používa sa tu množstvo špeciálnych materiálov na zníženie hluku a vibrácií, čo prispieva k celkovému pohodliu jazdy.
Dizajn ostáva v podstate nezmenený, s výnimkou niektorých moderných úprav v rámci novej výbavy F-Sport. To zahŕňa vizuálne zmeny ako prepracovaný nárazník, aerodynamické kolesá a špeciálne brzdy.
Nový Lexus RZ ponúka rozšírenú paletu motorizácií: 300E, 450E a nová základná verzia 350E s výkonom 224 koní, ako aj verzie 500E a 550E s výkonom 488 koní. Batérie sú teraz väčšie (až 77 kWh), čo znamená zvýšený dojazd o cca 100 km.