Zhrnutie video recenzie auta Range Rover Sport PHEV

Tento testovaný model je plug-in hybridná verzia Range Rover Sport s výkonom 460 koní. Disponuje benzínovým šesťvalcom kombinovaným s elektromotorom a batériou s kapacitou 32 kWh, ktorá umožňuje čistý elektrický dojazd 70-80 km. Nabíjačka poskytuje výkon 7 kW a rýchla nabíjačka až 50 kW, aj keď v praxi sa často pohybuje okolo 36-38 kW. V interiéri je kladený dôraz na pohodlie a personalizáciu, s množstvom voliteľných prvkov vrátane rôznych svetlometov a prepracovaným infotainmentom.

Pohon a dojazd

Range Rover Sport PHEV ponúka tri režimy jazdy: elektrický, hybridný a režim Save na udržiavanie nabitia batérie. Spotreba pri vybití batérie je okolo 8 litrov na 100 km, no môže sa pohybovať pod túto úroveň pri úspornej jazde. Elektrický režim je schopný jazdiť až do rýchlosti 140 km/h, čo je ideálne na mestskú aj prímestskú jazdu. Vozidlo je schopné zvládnuť nielen cesty, ale aj ľahší terén vďaka pohonu všetkých štyroch kolies a vysokému podvozku, ktorý umožňuje variabilné zvýšenie a zníženie.

Interiér a komfort

Interiér vozidla vyniká svojou eleganciou zmiešanou s modernými prvkami. Materiály pôsobia kvalitne a príjemne na dotyk. Nechýbajú digitálne prístroje a head-up displej. Komfort je zabezpečený vzduchovým podvozkom, čo zaručuje pohodlnú jazdu aj na dlhých trasách. Sedadlá a priestor sú ergonomicky navrhnuté pre pohodlie vodiča aj posádky. Infotainment systém s haptickou spätnou odozvou patrí medzi to najlepšie na trhu, aj keď nefunguje so všetkými aplikáciami, ako napríklad Android Auto.

Praktické aspekty

Zadný kufor po odklopení sedadiel ponúka viac ako 900 litrov priestoru, čo je výrazné zlepšenie oproti predchádzajúcej generácii. Vozidlo je vybavené tiež pokročilou kamerou a digitálnym spätným zrkadlom pre lepšiu viditeľnosť. Hoci veľký rozsah výbavy zahŕňa aj vyhrievané a ventilované sedadlá, automatické svetlá a mnoho asistenčných systémov, manipulácia s dotykovým ovládaním môže byť niekedy nepraktická.

Jazdné dojmy

Jazda v Land Rover Range Rover Sport je skutočne zážitkom, najmä kvôli jeho plynulosti a tichosti, čo zaručuje, že si na palube užijete maximálny komfort. Pri vyšších rýchlostiach od 150 km/h však do kabíny preniká viac hluku z vonkajšej strany, najmä kvôli spätným zrkadlám. Vozidlo sa v teréne správa výborne a zvládne prekážky bez väčších problémov.

Zhrnutie

• Plusy
  • Výkonný hybridný pohon s energetickou účinnosťou
  • Komfort interiéru a kvalitné materiály
  • Výborný infotainment systém
  • Výnimočné jazdné vlastnosti v teréne aj na ceste
• Mínusy
  • Komplexný dotykový ovládací systém s niekoľkými nedostatkami
  • Výrazný hluk pri vyšších rýchlostiach
  • Vysoké množstvo elektroniky môže byť neprehľadné pre niektorých vodičov