Testovali sme Audi A6 sedan s preplňovaným dvojlitrovým naftovým motorom. Medzi generáciami vozidlo pribralo 275 kg, čo je kvôli zavedeným novinkám pochopiteľné. Najvýznamnejšími zmenami sú aktualizovaný podvozok a lepšia aerodynamika, čo umožnilo znížiť koeficient odporu vzduchu na 0,23. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou je zníženie spotreby paliva dosiahnuté aj vďaka systému mild-hybrid plus.
Nové Audi A6 sedan sa môže pochváliť unikátnym dizajnom zadnej časti karosérie, ktorá je vyrobená z ocele kvôli aerodynamickým výhodám. Na zadnej časti vozidla vyniká ohnutý profil zadného veku, čo je neobvyklé pre tento segment. Interiér poskytuje vysoký stupeň komfortu, predovšetkým vďaka prepracovaným predným športovým sedačkám a luxusným materiálom. Klimatizácia a vyhrievanie sedačiek sú samozrejmosťou, dokonca aj pre zadných pasažierov.
Pohonná jednotka spája dvojlitrový motor s výkonom 204 koní a mild-hybrid systém, ktorý ponúka ďalších 20 Nm vkročení. Vozidlo je vybavené prevodovkou S tronic a pohonom quattro ultra, ktorý efektívne rozdeľuje výkon na všetky štyri kolesá. Podvozok je športovo spravený, čo umožňuje výbornú kontrolu v zákrutách a zvyšuje celkovú dynamickosť jazdy.
Vďaka systému mild-hybrid a aerodynamickým úpravám sa podarilo dosiahnuť pôsobivú spotrebu paliva. Pri normálnej jazde je spotreba na úrovni 5,1 litra na 100 km. Aj pri vyšších rýchlostiach sa spotreba drží priaznivá a vozidlo dokáže prejsť veľké vzdialenosti na plne natankovanú nádrž.
Vonné funkcie v A6 zahŕňajú najmodernejší infotainment systém s možnosťou rôznych nastavení, akusticky izolačné okná a prémiový audio systém Bang & Olufsen pre vzrušujúci zážitok z hudby. Vozidlo je vybavené radom asistenčných systémov, ktoré prispievajú k bezpečnosti a komfortu, vrátane adaptívneho tempomatu, asistentova jazdy v pruhu a ďalších technológií na zlepšenie zážitku vodiča.