Zhrnutie video recenzie auta Lamborghini Urus SE

V dnešnej recenzii sme mali možnosť otestovať nové Lamborghini Urus S E-Hybrid – prvý plug-in hybrid tohto modelu, ktorý je zároveň najvýkonnejší, no tiež podľa výrobcu najzábavnejší Urus vôbec. Auto, ktoré opäť posúva hranice v oblasti vysokovýkonných SUV.

Brzdy a technika

Nový Urus S E-Hybrid disponuje gigantickými karbón-keramickými brzdami, ktoré dokážu tento kolos zastaviť zo 100 km/h na neuveriteľných 33,5 metroch. Pod kapotou zostáva charakteristický 8-valcový motor s výkonom 620 koní a krútiacim momentom 800 Nm. K tomu sa pridáva elektromotor integrovaný do prevodovky s výkonom 200 koní a 500 Nm, čo dohromady dáva celkový výkon 800 koní a krútiaci moment 950 Nm.

Jazdné vlastnosti

S týmto výkonom zrýchli Urus na 100 km/h za 3,4 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 312 km/h – pôsobivé čísla vzhľadom na jeho rozmery a hmotnosť. Aj keď dizajn auta pôsobí o niečo uhladenejšie ako predchodca, stále má výrazné a ostré línie. Vzadu dominuje nový difúzor a spojler, ktoré zvyšujú prítlak o 5–30 % pri vyšších rýchlostiach.

Hybridný pohon

Batéria s kapacitou 20,6 kWh umožňuje čisto elektrický dojazd cez 60 km. Aj v elektrickom režime si auto zachováva charakter a zvuk 8-valca, čo zaručuje autentický zážitok. Výkon elektromotora sa výrazne prejavuje vo vyšších otáčkach, kedy sa Urus mení na raketu.

V športovom režime vozidlo uprednostňuje pohon zadnej nápravy, čo umožňuje zábavné pretáčanie – vlastnosť, ktorá predtým Urusu chýbala. Vďaka novému zadnému elektronicky riadenému samosvornému diferenciálu, adaptívnym stabilizátorom a vzduchovému podvozku je ovládateľnosť mimoriadne presná aj pri vyššej hmotnosti.

Interiér

Interiér ostáva praktický, priestranný a luxusný – so známym stredovým prepínačom režimov, digitálnymi prístrojmi a obrazovkami pripomínajúcimi Audi. Auto je dokonca o niečo pohodlnejšie ako predchodca, čo z neho robí univerzálny stroj použiteľný každý deň aj na okruhu.

Výkonnosť na okruhu

Napriek vyššej hmotnosti vďaka plug-in hybridnému systému dosiahol Urus S E-Hybrid na testovacom okruhu identický čas ako odľahčený a extrémnejší Urus Performante. Tento nový model teda ponúka rovnaký výkon, no s výrazne širším rozsahom použiteľnosti a komfortu.

Záver

Lamborghini Urus S E-Hybrid prináša to, čo jeho predchodcovi chýbalo – dávku zábavy, extrému a vzrušenia, pričom nestráca nič zo svojho komfortu a každodennej použiteľnosti. Hybridný pohon nielenže neuberá na charaktere, ale naopak, pridáva ďalší rozmer.

Zhrnutie

• Plusy:
  • Výkon 800 koní a 950 Nm
  • Zrýchlenie 0–100 km/h za 3,4 s
  • Maximálna rýchlosť 312 km/h
  • Schopnosť jazdy na elektrinu (60+ km)
  • Zábavné jazdné vlastnosti
  • Kvalitné brzdy a podvozok
  • Luxusný, priestranný interiér
  • Skvelá ovládateľnosť
• Mínusy:
  • Vyššia hmotnosť
  • Vyššia cena
  • Elektrický zvuk mierne umelý