Krásny osemvalcový deň. V relatívne krátkej dobe mám možnosť vyskúšať už druhé superluxusné SUV. Po Rolls-Royce Cullinan, ktorý považujem za absolútny vrchol medzi palácmi na kolesách, prichádza o niečo dostupnejšie, ale stále maximálne exkluzívne auto – Bentley Bentayga S.
Bentayga nedávno prešla omladzovacou procedúrou, no k radikálnym zmenám nedošlo. Vyzerá veľmi podobne ako jej predchodca – buď vás jej dizajn osloví, alebo nie. Testovaný kus pôsobí vkusne v šedej farbe, s čiernymi detailmi karosérie a výraznými 22-palcovými kolesami so stredom vždy v správnej polohe.
V porovnaní s inými luxusnými SUV pôsobí decentne a elegantne. Nejde však o základnú verziu – už samotný lak stojí 150 000 Kč, kolesá 60 000 Kč a množstvo ďalších prvkov dokáže cenu príplatkov vyšplhať až na 1,7 milióna Kč.
Testovaný model disponuje luxusnejšou štvormiestnou špecifikáciou so samostatnými kreslami vzadu a stredovou konzolou. Zadní pasažieri majú k dispozícii nastaviteľné sedadlá s pohodlnými opierkami, obrazovky s podporou zrkadlenia mobilu aj vstavaným Netflixom, či praktický stolík. Priestoru je kráľovsky dostatok, a to aj v štandardnej verzii s rázvorom necelé 3 metre.
Interiér vpredu zodpovedá očakávaniam značky Bentley: kvalitné materiály, dekory, pohodlné masážne sedačky a analógové hodiny uprostred prístrojovej dosky. Na druhej strane sklamaním je podobnosť grafiky multimédií s Audi a použitie tlačidiel pripomínajúcich starší Golf.
Zákazníci si môžu vybrať medzi plug-in hybridom a benzínovým V8 twin-turbo motorom. Testovaný kus disponoval 4-litrovým osemvalcom s výkonom 550 koní a krútiacim momentom 770 Nm. Vďaka tomu zvládne zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 290 km/h. Samozrejmosťou je 8-stupňový automat a pohon všetkých kolies.
Špecifickým jazdným režimom je „Bentley“, ktorý kombinuje komfort a športový prejav. Zvuk osemvalca je výrazný, no vkusný a vhodne dokresľuje atmosféru. Dynamika v priamke je ohromujúca, pričom kabína je výborne odhlučnená – rýchlosť tak stúpa rýchlejšie, než si vodič často uvedomí.
Pri šetrnej jazde sa dá pohybovať okolo 12 l/100 km, no pri bežnom používaní je spotreba skôr 15 l a pri svižnej jazde až 20 l/100 km. Vzduchový podvozok zabezpečuje vysoký komfort a po prvýkrát má Bentayga aj natáčacie zadné kolesá, čo zlepšuje manévrovateľnosť v meste.
Aj keď auto váži 2,5 tony, v zákrutách pôsobí stabilne, nenakláňa sa a dobre drží stopu. Treba však rátať s rozmermi – dĺžkou 5,1 m a šírkou 2 m, čo si vyžaduje zvýšenú pozornosť na okreskách či v meste.
Cena modelu Bentayga S začína na 5,25 milióna Kč. S príplatkovou výbavou, ako bola v testovanom aute, sa dokáže vyšplhať na takmer 7 miliónov Kč. Napriek vysokej cene ide o najžiadanejší model značky Bentley – v roku 2023 si ho vybralo až 44 % zákazníkov.