Zhrnutie video recenzie auta Rolls-Royce Cullinan

Rolls-Royce Cullinan od svojho uvedenia v roku 2018 výrazne zmenil vnímanie britskej luxusnej značky. Kým kedysi si vozidlá tejto automobilky kupovali najmä tradiční zákazníci, veľké SUV prilákalo aj ľudí, ktorí by o limuzíne alebo kupé Rolls-Royce predtým vôbec neuvažovali. Cullinan je totiž kombináciou absolútneho luxusu, robustného vzhľadu, priestrannosti a schopností, ktoré umožňujú vyraziť aj mimo spevnených ciest.

Rolls-Royce Cullinan je mimoriadne veľké a drahé SUV s cenou minimálne okolo desiatich miliónov českých korún, pri ktorom zohráva výber výbavy, materiálov a farebných kombinácií mimoriadne dôležitú úlohu. Napriek kontroverznému dizajnu, ktorý môže niekomu pripomínať londýnsky taxík, ide o model, ktorý sa stal najpredávanejším vozidlom značky podobne, ako Porsche Cayenne zmenil predajné výsledky automobilky Porsche.

Modernizovaný dizajn a pôsobivá karoséria

Najvýraznejšou zmenou modernizovaného Cullinanu sú nové predné svetlomety. Ich masívna línia denného svietenia rámuje hornú hranu svetlometov a podľa automobilky má pripomínať osvetlené mrakodrapy veľkomiest, v ktorých sa tento model často pohybuje. Nový je aj predný nárazník s prepracovanými nasávacími otvormi. Tie opticky znižujú mohutnosť celej prednej časti, takže auto nepôsobí až takým ťažkopádnym dojmom.

Z bočného pohľadu zaujmú brúsené dvadsaťpalcové disky kolies. Ich spracovanie je elegantné a veľmi dobre zapadá do charakteru luxusného SUV. Zadná časť dostala nové, leštené koncovky výfuku, ktoré lepšie ladia s celkovým dizajnom a zároveň otvorene ukazujú, že Cullinan sa za svoj výkon rozhodne nehanbí.

Karoséria pôsobí ako menšia budova na kolesách. Ide o takmer trojtonové vozidlo s výraznou prednou maskou, vysokou stavbou karosérie a mimoriadne dlhým predkom. Pri prvom nasadnutí môže vodič nadobudnúť pocit, akoby sedel za volantom amerického kamióna. Kapota je taká dlhá, že pri jej vizuálnom vnímaní treba doslova roztiahnuť ruky medzi čelným sklom a prednou maskou. Na tento pocit si však vodič rýchlo zvykne.

Motor, výkon a pohon

Pod kapotou pracuje dvanásťvalcový motor s objemom 6,75 litra. Dosahuje výkon 571 koní a jeho sila sa prenáša na všetky štyri kolesá. Presné údaje o zrýchlení či maximálnej rýchlosti v recenzii nezazneli, no charakter pohonnej jednotky je jasný: Cullinan sa po stlačení akcelerátora dokáže s ohromujúcou suverenitou rozbehnúť vpred napriek svojej veľkosti a hmotnosti.

Nejde však iba o surový výkon. Pri pokojnej jazde motor pracuje prakticky na voľnobehu a v kabíne zostáva takmer úplné ticho. Vodič nemusí motor vytáčať ani na bežné zrýchľovanie a pri rozvážnej jazde je možné znížiť spotrebu. Spotreba však pri tomto automobile nepatrí medzi parametre, ktoré by väčšina majiteľov riešila. Dôležitejšie je, že veľkoobjemový dvanásťvalec ponúka mimoriadne kultivovaný chod a výkonovú rezervu v každej situácii.

Výkonový charakter pritom nijako neobmedzuje dobrodružnú stránku vozidla. Kto sa nebojí prípadných škrabancov a blata, môže s Cullinanom vyraziť aj mimo spevnených ciest. Pohon všetkých kolies a robustná stavba z neho robia SUV, ktoré dokáže pôsobiť ako pripravené na prípadný koniec sveta, hoci jeho prirodzeným prostredím zostávajú skôr mestá, diaľnice a luxusné rezorty.

Interiér, materiály a individualizácia

Interiér modernizovaného Cullinanu je postavený na detailoch, ktoré majú vytvoriť dojem absolútnej výnimočnosti. Palubná doska môže byť po novom prispôsobená farbe karosérie alebo zvolenému odtieňu interiéru. Pred vodičom sa nachádza prístrojový panel s typickými dizajnovými prvkami značky. Okolo ručičky tachometra sa objavuje dekor pripomínajúci prach alebo drobné hviezdičky, čo pôsobí hravo a zároveň veľmi luxusne.

Jedným z najzaujímavejších prvkov je špeciálne čalúnenie sedadiel. Na prvý pohľad môže farebná kombinácia pôsobiť extravagantne až divoko, no má konkrétny historický základ. Nejde totiž o klasickú kožu, ale o látku podobnú umelému hodvábu, utkanú z bambusových vlákien. Dôvodom je skutočnosť, že Henry Royce, jeden zo zakladateľov automobilky, mal neďaleko dnešného francúzskeho Azúrového pobrežia historickú vilu s bambusovým hájom.

Francúzske prostredie preto nie je pre natáčanie úplne náhodné. Bambusová látka odkazuje na históriu značky a zároveň prináša do interiéru netradičnú štruktúru. Zákazník si nemusí vybrať práve fialovú farebnú kombináciu. K dispozícii sú aj ďalšie dve základné farebné verzie, pravdepodobne čierna a hnedastá, pričom výber možno ďalej upravovať približne päťdesiatimi farebnými kombináciami nití. Možnosti individualizácie sú teda prakticky neobmedzené.

Komfort a technológie na palube

Celkový dojem z Cullinanu nevytvára iba motor a veľkosť karosérie. Vozidlo pôsobí ako mimoriadne komplexný výrobok, pri ktorom bol premyslený každý detail. Po krátkom čase si vodič zvykne na jeho rozmery a začne vnímať najmä to, že sedí v jednom z najkomfortnejších a najlepšie spracovaných automobilov na trhu.

Veľkú pozornosť si zaslúži zadná časť kabíny. Cullinan môžu majitelia často riadiť sami, no ak sa rozhodnú presunúť na zadné sedadlá, rozhodne tým nestratia komfort. Zadné sedadlá sú kompletne elektricky nastaviteľné a zároveň disponujú masážnou funkciou. Na výber je osem rôznych masážnych programov.

Pred zadnými pasažiermi sa nachádzajú elektricky ovládané stolíky s obrazovkami. Samozrejmosťou je vysoká úroveň akustického a tepelného komfortu. K dispozícii je aj integrovaná chladnička určená na prepravu šampanského, pričom súčasťou výbavy sú aj poháre. Pre milovníkov tvrdšieho alkoholu je pripravený samostatný priestor na whisky. Nad hlavami cestujúcich môže byť takzvané hviezdne nebo, teda strop s množstvom svetelných bodov imitujúcich nočnú oblohu.

Práve zadná časť kabíny vytvára typickú dilemu majiteľa Cullinanu: či si auto užívať spoza volantu, alebo sa nechať voziť a využiť kompletný luxus zadných sedadiel.

Batožinový priestor a prepravné schopnosti

Pri vozidle s veľkosťou menšej stodoly sa očakáva mimoriadne veľký batožinový priestor. Cullinan však prináša aj špecifické riešenie oddelenia batožiny od priestoru pre cestujúcich. Keďže správny gentleman by podľa filozofie značky nemal cestovať spolu so svojimi kuframi, batožinový priestor je od kabíny oddelený sklenenou priečkou.

Sklenená priečka je elegantnejšia než plechové riešenie známe z úžitkových vozidiel a zlepšuje tepelný aj zvukový komfort v kabíne. Treba však myslieť na to, že batožinový priestor nie je klimatizovaný. Preto sa neodporúča využívať ho na prepravu psov alebo iných zvierat.

Zadné výklopné dvere sú elektricky ovládané smerom nahor aj nadol. Spodná časť výklopu je dostatočne robustná na to, aby sa na ňu človek mohol posadiť alebo sa o ňu oprieť. Ide o praktický detail pri pikniku, oddychu mimo cesty alebo pri manipulácii s batožinou.

Jazdné vlastnosti a správanie na ceste

Jazdné skúšky prebiehali na kľukatých horských cestách nad Azúrovým pobrežím. Očakávanie, že sa takmer trojtonový automobil bude v zákrutách nakláňať ako zaoceánsky parník, sa však nenaplnilo. Cullinan prekvapuje svojou obratnosťou a na svoju veľkosť pôsobí až nečakane mrštne.

Vodič má navyše vynikajúci prehľad o dianí okolo vozidla. Vysoká pozícia za volantom a veľké rozmery poskytujú dobrý výhľad, takže sa ľahšie odhaduje poloha karosérie. Pri pokojnej jazde je auto mimoriadne tiché a motor zostáva takmer nepočuteľný. Pohyb po ceste je plynulý, suverénny a bez zbytočných dramatických prejavov.

Hoci Cullinan dokáže jazdiť rýchlo, jeho prirodzeným prejavom nie je agresívna jazda. Oveľa lepšie mu pristane pokojné tempo, pri ktorom vynikne kultivovanosť motora, komfort podvozka a izolácia kabíny. Zároveň však vodič nikdy nemá pocit nedostatku výkonu.

Porovnanie s konkurenciou

Pri porovnaní s Bentley Bentayga pôsobí Cullinan ešte väčším a majestátnejším dojmom. Bentayga je o niečo menšia a v niektorých konfiguráciách dokáže zrýchliť z nuly na 100 km/h za menej než päť sekúnd. Za výkon a rozmery však treba zaplatiť vysokú spotrebu, preto recenzia s nadsázkou poznamenáva, že majiteľ by mohol začať chodiť na rande s majiteľkou čerpacej stanice.

Alternatívou môže byť aj elektrický Mercedes-Maybach EQS SUV. Ten je približne o dvadsať centimetrov kratší a ponúka elektrický pohon, no v porovnaní s Cullinanom pôsobí menej exkluzívne a neposkytuje rovnaký emocionálny zážitok z veľkého dvanásťvalcového motora. Na druhej strane môže byť pre niektorých zákazníkov zaujímavou voľbou vďaka tichému elektrickému pohonu a modernej koncepcii.

Cullinan si zachováva vlastnú identitu. Spája luxus limuzíny, schopnosti veľkého SUV a výrazný statusový charakter. Práve univerzálnosť, priestrannosť, schopnosť zvládnuť horšie cesty a vzhľad pripomínajúci terénne vozidlo patria medzi dôvody, pre ktoré sa stal takým úspešným modelom.

Infotainment a nedostatky

Jediná konkrétna kritika v recenzii smeruje k ovládaniu pod centrálnym dotykovým displejom. Nachádza sa tam panel tlačidiel rýchlej voľby. Keď vodič používa dotykovú obrazovku, môže sa stať, že chrbtom ruky súčasne aktivuje niektoré z týchto dotykových tlačidiel. Systém sa potom prepne na funkciu, ktorú vodič nechcel zvoliť.

Ide však o drobnú ergonomickú výhradu, ktorá nijako zásadne nekazí celkový dojem. Ak by mal recenzent Cullinan vo vlastnej garáži a mohol si ho dovoliť, tento detail by podľa vlastných slov prakticky prestal kritizovať. Celkové spracovanie, jazdný komfort, výkon a atmosféra interiéru totiž výrazne prevyšujú tento nedostatok.

Postavenie modelu a záverečné hodnotenie

Rolls-Royce Cullinan je od roku 2018 modelom, ktorý výrazne rozšíril zákaznícku základňu značky. Podobne ako Porsche Cayenne v prípade Porsche, aj Cullinan sa stal najpredávanejším modelom svojej automobilky. Dôvodom je jeho univerzálnejšia koncepcia, vyššia praktickosť a schopnosť osloviť zákazníkov, ktorí chcú maximálny luxus, ale zároveň potrebujú veľké SUV.

Modernizovaný Cullinan ponúka pôsobivý dizajn, 6,75-litrový dvanásťvalec s výkonom 571 koní, pohon všetkých kolies, vynikajúcu izoláciu kabíny, mimoriadne pohodlný interiér a množstvo možností personalizácie. Dokáže byť impozantne rýchly, prekvapivo obratný a zároveň veľmi pokojný. Je to automobil, ktorý môže majiteľ šoférovať sám, ale rovnako dobre poslúži ako luxusný salón na zadných sedadlách.

V závere bola avizovaná aj samostatná téma týkajúca sa jazdených vozidiel Rolls-Royce. Tá sa má venovať tomu, ako si tieto automobily držia cenu, či sa objavujú v autobazároch alebo sa predávajú najmä priamo od majiteľov a aká je ich spoľahlivosť. Konkrétne odpovede na tieto otázky však v tejto recenzii nezazneli.

Zhrnutie

• Plusy
  • Výnimočne kultivovaný 6,75-litrový dvanásťvalec s výkonom 571 koní.
  • Pohon všetkých kolies a schopnosť zvládnuť aj nespevnené cesty.
  • Prekvapivo obratné jazdné vlastnosti vzhľadom na takmer trojtonovú hmotnosť.
  • Mimoriadne tichá a komfortná jazda.
  • Luxusný zadný priestor s elektrickým nastavením, masážou a ôsmimi masážnymi programami.
  • Elektricky ovládané stolíky, obrazovky, chladnička, poháre na šampanské a priestor na whisky.
  • Sklenená priečka oddeľujúca batožinový priestor od kabíny.
  • Rozsiahle možnosti individualizácie materiálov, farieb a nití.
  • Výborný výhľad z miesta vodiča a vysoká úroveň spracovania detailov.
  • Univerzálnosť veľkého SUV a schopnosť plniť úlohu šoférovaného luxusného salónu aj osobne riadeného automobilu.
• Mínusy
  • Extrémne vysoká obstarávacia cena, minimálne približne desať miliónov českých korún.
  • Vysoká spotreba, hoci pre cieľovú skupinu pravdepodobne nie je rozhodujúcim parametrom.
  • Obrovské rozmery a veľmi dlhá kapota môžu byť pri prvom kontakte náročné na odhad.
  • Batožinový priestor nie je klimatizovaný, preto nie je vhodný na prepravu psov.
  • Nešťastne umiestnené dotykové tlačidlá pod displejom sa môžu aktivovať chrbtom ruky pri ovládaní infotainmentu.
  • Kontroverzný vzhľad nemusí vyhovovať každému zákazníkovi.