KGM Actyon 1.5 Turbo GDI 4WD

Videotesty KGM

KGM ACTYON 1.5 TURBO GDI

KGM Actyon

Zhrnutie video recenzie auta KGM Actyon 1.5 Turbo GDI 4WD..

Prvý model Actyon od KGM (pôvodne SsangYong) bol zakladateľom subtriedy SUV-Coupé, no skutočný boom tohto karosárskeho typu prišiel až s modelom BMW X6. Nový Actyon prichádza na slovenský trh ako atraktívny a štýlový zástupca tejto kategórie, pričom ide o technicky spriaznený model s KGM Torres.

Dizajn

Nový Actyon pôsobí na prvý pohľad luxusne a prémiovo, čo potvrdili aj reakcie náhodne oslovených ľudí, ktorí často tipovali jeho cenu vyššie než reálnych 39 900 €. Dizajnové prvky pripomínajú vozidlá značiek Jeep a Range Rover, no celkový vzhľad je originálny a veľmi atraktívny. V testovanom exemplári vynikla najmä výrazná farebná kombinácia a veľké 20-palcové disky, ktoré boli síce esteticky pôsobivé, no brzdové kotúče sa zdali byť poddimenzované.

Rozmery, platforma a technický základ

KGM Actyon je postavený na rovnakej platforme ako Torres, Korando či Tivoli. Má rovnaký rázvor kolies (2 680 mm), no o niečo širší rozchod kolies ako Torres. To dosiahli jednoducho pomocou diskov s nižším ET, čím sa kolesá posunuli viac von. Celkovo pôsobí auto stabilne a robustne.

Jazdné vlastnosti a pohon všetkých kolies

Vozidlo váži približne 1,7 tony, čo je menej než porovnateľné SUV ako Audi A5 quattro s výkonným motorom. Pohon všetkých kolies je realizovaný elektronicky ovládanou spojkou, ktorá však nie je ideálna do náročného terénu – má tendenciu sa prehrievať. V teréne však auto príjemne prekvapilo, prekonalo menšie kríženie náprav a zvládlo aj mierne náročnejšie úseky, najmä s aktivovaným off-road režimom.

Podvozok, svetlá a svetlá výška

Predné zavesenie je nezávislé, so vzperami McPherson, pričom poteší vymeniteľný čap ramena. Antikorózna ochrana je len základná, no niektoré časti sú dodatočne ošetrené. Svetlá výška je 195 mm. Svetelná technika využíva jednoduché LED svetlá s manuálnym nastavovaním sklonu, ktoré v stretávacom režime svietia priemerne – nedosahujú veľkú šírku ani dĺžku.

Interiér a výbava

Palubná doska zdieľa dizajn s Torresom, no použitými materiálmi a farebnou kombináciou pôsobí osobitne. Volant je nový, so zalomením, ktoré sa v praxi drží dobre. Materiály a spracovanie sú na veľmi vysokej úrovni v rámci tejto cenovej triedy, dokonca lepšie než pri niektorých európskych značkách. Sedadlá sú pohodlné aj na dlhšie trasy, s výborným bočným vedením. Ponúkajú tri farebné kombinácie – základnú čiernu s červenými akcentmi, čiernu s červenou výplňou a kremový interiér. Sedadlá sú z kombinácie syntetickej a pravej kože.

Pneumatiky a praktické rady

Testované vozidlo bolo obuté na celoročných pneumatikách značky Michelin Primasitur vyrobených v Thajsku. Ide o pneumatiky pre ázijský trh bez zimnej homologizácie (chýba symbol snehovej vločky v horách). Vozidlo má množstvo lesklých čiernych plastových detailov, ktoré si vyžadujú šetrné umývanie, ideálne ručné alebo bezkontaktné, inak hrozia mikroskrabance.

Záver

KGM Actyon je veľmi atraktívne SUV s dizajnom, ktorý zaujme na prvý pohľad. V interiéri ponúka nadštandardnú kvalitu v tejto triede a technicky je dobre vybavené na každodenné jazdenie. V teréne zvládne bežné situácie, no jeho systém pohonu všetkých kolies nie je určený na dlhodobú záťaž. Napriek tomu ide o zaujímavú alternatívu k tradičným SUV na trhu.