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Montag, November 06, 2017

Garmin Varia Serie. Radaranflug mit Warn- und Lichtsystem.

Heute hat Garmin neben dem neuen Edge 520 eine neue Produktlinie namens Garmin Varia vorgestellt. In dieser neuen Reihe gibt es mehrere Produkte; der erste ist ein Annäherungswarnungsradar, das wirklich nicht Garmins eigene Entwicklung ist. Diese Technologie stammt aus dem Kauf des südafrikanischen Unternehmens iKubu vor sieben Monaten. Sie waren diejenigen, die die Technologie ursprünglich entwickelt hatten, und nach der Übernahme war es Garmin, der das Endprodukt herstellte. Sieben Monate ist eine Zeit ziemlich beeindruckend aus dem Kauf eines Unternehmens auf die Präsentation eines Endprodukts, so ist es klar , dass in iKubu eine große Arbeit zu schaffen Technologie getan hatte.

Zweitens haben wir ein neues intelligentes Beleuchtungssystem, das die Intensität der Hintergrundbeleuchtung oder die Länge der Projektion des Frontlicht auf der Geschwindigkeit von einem gekoppelten Gerät Rande zu dieser Zeit markiert abhängig erhöhen oder verringern.

Hattest du Lust, den kompletten Test zu lesen? Sie ist bereits abgeschlossen, Sie können also hier klicken, um darauf zuzugreifen . Dieser Thread ist die Präsentation des Geräts, die vollständigsten und relevantesten Informationen finden Sie in diesem Test.

Von den beiden ist das Radar am interessantesten. Das System besteht aus mehreren Komponenten, die miteinander interagieren können. Zunächst haben wir das Radar selbst, das insgesamt 8 hochintensive LEDs ausstattet. Sie wird an der Sattelstütze hinter dem Sattel platziert und ist dafür zuständig, die sich von hinten nähernden Fahrzeuge zu erkennen und die Informationen an das Display zu senden, das wir am Lenker haben. Dieses Display kann das eigene von Garmin Varia sein, das ist das, was im Bild unten zu sehen ist.

Oder, wenn wir einen Garmin Edge haben, werden wir Informationen auf dem Bildschirm haben, nicht notwendig, um ein anderes Gerät zum Lenker hinzuzufügen (mit seinen entsprechenden Kosten, da sie separat verkauft werden). Garmin hat angekündigt, dass das Radar mit dem Edge 510, 520, 810, 1000 und Touring Plus kompatibel sein wird.

Wie ist die Operation? Nichts besseres, als es auf Video zu sehen, um auf die Idee zu kommen

Um zu erklären, es ist einfach, wir haben das Radar unter dem Sattel und erkennen Fahrzeuge von hinten nähern. Da sich das Fahrzeug näher kommt, leuchtet die Hintergrundbeleuchtung größere Anzahl von LEDs Sichtbarkeit und den Fahrer des Kontos Sie ein Fahrrad vor geben haben. Also, wenn Sie über zwei LEDs auf (fest oder blinkend) im Normalzustand, wie das Auto näher Iran bekommt mehr LEDs dreht.

Auf dem Bildschirm werden die am Lenker montierten Autos als sich annähernde Lichter dargestellt. Sobald wir fortgeschritten sind, wird es bei dem Licht in grün bleiben, das anzeigt, dass wir nichts zu befürchten haben. Auf diesen zusätzlichen Bildschirm können wir jedoch verzichten, da es möglich ist, das Radar an eine kompatible Einheit anzuschließen und die Information direkt auf seinem Bildschirm anzuzeigen

Garmin Varia Smart Lights bestehen aus Frontlicht und Rücklicht (oder Leuchten).

Die Frontleuchte hat einen verstellbaren Strahl. Für eine korrekte Funktion müssen wir dieses Zubehör an unseren Fahrradcomputer anschließen. Die Verbindung ist drahtlos über ANT +. Der Computer sendet Informationen über die aktuelle Geschwindigkeit und der Lichtstrahl passt sich entsprechend der Geschwindigkeit an. Wenn wir langsam fahren, wird der vordere Bereich des Fahrrads beleuchtet, während bei höherer Geschwindigkeit der Strahl tiefer fokussiert wird, da die logische Konsequenz ist, dass Ihre Augen mehr als drei Meter vor dem Lenker liegen.

Es hat auch eine Funktion, um blendende Fahrzeuge zu vermeiden, die in die entgegengesetzte Richtung kommen. Und für den Fall, dass Ihr Steuergerät der Garmin Edge 1000 ist, profitieren Sie auch von seinem Beleuchtungssensor. Wenn Sie einen Tunnel betreten oder sich in der Dämmerung befinden, schaltet sich dieser automatisch ein.

Hinsichtlich des Rücklichtes ist es möglich, es einzeln oder paarweise zu installieren. Wenn Sie zwei zusammen installieren, funktionieren sie auch so, als ob sie intermittierend wären. Um dies zu tun, können sie ANT + mit Ihrem Garmin Edge koppeln und werden die Kurven signalisieren, wenn Sie sich ihnen nähern. Dazu müssen Sie natürlich eine Navigationsroute durchführen.

Garmin Varia: Verfügbarkeit, Preis und Meinung

Sowohl das Radar als auch die Lichter werden im dritten Quartal dieses Jahres verfügbar sein. Der Preis des Radars (ohne Bildschirm) beträgt 199 €. Wenn wir den kompletten Satz Radar plus Bildschirm wollen, gehen wir auf 299 €. Für Smart Lights beträgt der Preis für die Frontleuchte 199 Euro, für eine Hintergrundbeleuchtung 69 Euro. Wenn wir das komplette Frontlicht-Kit plus zwei hinten kaufen wollen, wird ein Kit für 299 € angeboten.

Diese neue Reihe von Garmin scheint für mich interessant zu sein, und es ist dankbar, dass sie in den Markt für hochwertige Accessoires eintreten. In Bezug auf den Preis ist es nicht einfach, das Radar zu bewerten, vor allem weil es in seiner Art einzigartig ist. Natürlich sind 199 € für ein Sicherheitsgerät nicht zu hoch. Es kommt zwar darauf an, in welchen Bereichen man normalerweise Fahrrad fährt. Wenn Ihr gewöhnlicher Trainingsort verkehrsreiche Stadt- oder Bundesstraßen ist, macht das vielleicht keinen Sinn, da Sie nicht durch eine Verkehrsdichte gewarnt werden müssen, die ein Auto kommt. Sie werden von ihnen umgeben sein.

Im Gegenteil, wenn Sie auf Nebenstraßen trainieren, wo der Verkehr viel weniger häufig ist und ein Auto alle 5 oder 10 Minuten erscheint, kann es eine interessante Option sein. Wenn Sie wissen, dass es ein Auto gibt, das sich Ihnen nähert, werden Sie wissen, dass Sie vorsichtig sein und sich auf Ihr Überholen vorbereiten müssen. Vergewissern Sie sich, dass Sie nicht in die Mitte der Straße gefahren sind, und achten Sie auf mögliche Kurven oder Neigungsänderungen.

Der Preis der Lichter, obwohl es ein sehr interessantes Produkt für seine "Intelligenz" ist, denke ich, dass es einen zu hohen Aufwand voraussetzt. Vor allem, weil wir auf dem Markt bereits gute Lichter sowohl vorne als auch hinten finden können. Es ist wahr, sie haben keine intelligente Steuerung, aber die manuelle Handhabung der Beleuchtung stellt keine große Komplikation dar.

Und hier ist die Präsentation der neuen Produkte von Garmin. Danke fürs Lesen!

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Posted by uhren at 12:02 PM
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