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HAMILTON KHAKI NAVY PIONEER EXAMEN AUTOMATIQUE

Du procédé de préfil situé situé sur la chaîne situé sur la Bibliothèque préfu Toutes les toutes les confond toutes confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond toutes confond toutes les les Sam préf Allez lecteur confond toutes toutes les les 300 Ent un toutes les 300 toutes les toutes toutes les toutes les 544242 toutes les toutes les Ces horloges de pont étaient des instruments maritimes clés, car elles fournissaient une référence temporelle précise pour le calcul de la longitude. 300 confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confond confondant 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 3004242424242 Le Khaki Navy Pioneer coûtait 2 945 $ et semble avoir disparu depuis longtemps.

En même temps, cependant, Hamilton a également publié le Khaki Navy Pioneer Automatic , qui est une montre d'édition ouverte qui reste fidèle à la conception Marine Chronometer, mais rendue plus facile à porter. Cette version de 40 mm est beaucoup plus petite que le LE, ainsi que la plupart des autres montres de style Marine Chronometer sur le marché, qui ont tendance à être 42 - 44mm, et le vent manuel. En utilisant l'automatique ETA 2895-2, ils ont réussi à réduire la taille de celle qui est beaucoup plus pratique dans un design professionnel / décontracté, tout en conservant le cadran sous-secondes de signature de 6 heures. Cette version a également abandonné la conception convertible pour les cosses de fil simples et classiques.

Malgré sa taille plus petite, le Khaki Navy Pioneer Auto fait une impression immédiate et durable. | 300424242424242424242424242424242424242 effectue situé 54 Pass toutes la plantation il spuir Entte préf n'a effectue Cette montre est essentiellement ce que Hamilton fait de mieux. Ils prennent une idée de leur histoire, créent quelque chose de nouveau qui a des liens étroits avec l'original, et l'exécutent parfaitement. Ils finissent également avec quelque chose qui est unique sur le marché, en dépit d'être un style connu. Confond Lenovo 300 situé 54 situé 54 54 County County 54 County 54 County 54 County 54 County 54 County 54 County 54 County 54 County 54 County 54 County County County 5442, County County

Le Khaki Navy Pioneer Auto a une conception de boîtier intéressante qui parle aux pièces plus grandes à partir de laquelle il dessine. Mesurant 40 x 46 x 10 mm, la montre est une très belle taille moyenne, qui est en même temps jouée par les cosses métalliques (qui ressemble plus à une montre sans cale de 40 mm) et accentuée par le cadran expansif. De dessus, le boîtier est un simple cylindre avec de fines cornes en saillie. Comme il y a de l'espace autour du boîtier principal, cela ressemble vraiment à une petite horloge.

Regarder l'affaire de côté révèle ce qui est intéressant à propos de la construction. Le dessus de l'affaire est une lunette cylindrique avec un bord moleté, qui est à la fois décoratif, ajoutant de la texture, et crée une façade apparaissant plus durable. Sous la lunette, l'étui pénètre, de sorte que le diamètre de la lunette et du fond du boîtier sont différents. Cette zone, qui a une pente légèrement convexe, est ensuite légèrement brossée, ajoutant une finition très bien exécutée et délicate. L'arrière du boîtier se visse ensuite par le bas et comporte des brides intégrées à partir desquelles les pattes de câble dépassent. Le résultat est que la montre ressemble à une petite horloge de pont / montre de poche qui a été convertie en une montre-bracelet. J'aime que le design ici raconte une histoire, car il suggère que la montre ait une existence antérieure en tant que chronomètre de marine.

Off de trois est une couronne de taille 6,5 x 3,5 mm, avec un bord denté et un grand logo Hamilton H. Bien que la montre soit automatique, elle peut être enroulée à la main, donc la couronne basse et large facilite cela. En retournant la montre, une fenêtre d'affichage montre le mouvement ETA 2895-2 à l'intérieur. Autour de la fenêtre se trouvent divers détails et de petites vis qui retiennent le boîtier.

Bien que l'apparence générale soit simple, la construction et la géométrie du boîtier sont étonnamment compliquées, et bien que nous n'ayons pas été déçus dans les cas de Hamilton que nous avons examinés, c'est probablement le plus beau. La construction est intelligente, apparaissant élégante et industrielle à la fois. De plus la finition est très agréable. Le moletage s'arrête, puis il y a une ligne polie, suivie par les côtés légèrement brossés, puis une autre lèvre polie. Tout vient ensemble pour une apparence assez dynamique.

Le cadran de la Khaki Navy Pioneer Auto est essentiellement une version réduite de celle trouvée sur le LE, avec quelques changements de mise en page mineures. Le design, qui devrait être évident maintenant, parle au chronomètre de marine en ayant de grands chiffres clairs, une simple piste de minutes et un cadran de sous-secondes accentué à 6. La surface de cadran de la version que nous avions était un argent mat et pâle , qui a presque l'air blanc, mais a une température plus fraîche et une légère brillance métallique.

L'index primaire est constitué de grands chiffres arabes en noir brillant. La police utilisée est très élégante, parlant au début du 20ème siècle avec des empattements légèrement évasés. Entre les chiffres et le bord est une piste de minutes de chemin de fer très mince avec de petits triangles noirs à des intervalles de 5. C'est un indice très léger qui est facile à ne pas voir presque, mais il aide à briser l'argent. Sur le périmètre du cadran est un anneau de chapitre d'angle qui a simplement de petits chiffres à des intervalles de cinq, en ajoutant la lisibilité au cadran.

Au-dessus du marqueur 6 est un cadran sous-secondes dans un contraste d'argent. Ils ont ajouté un cercle concentrique graining à la petite zone, qui l'assombrit et lui donne un effet de sunburst métallique. Le résultat est un point focal qui apparaît comme un instrument dans l'instrument. L'index imite alors le cadran le plus grand, mais est beaucoup plus dense compte tenu de sa taille, apparaissant plus complexe. Sur le plus grand LE, les secondes secondaires coupent réellement dans le marqueur 6, qui est plus typique de ces conceptions. En raison de la conception du mouvement, les sous-secondes sur le 2895-2 est relativement proche de l'axe central de sorte qu'il se trouve entre. Comme la montre, à la fin de la journée, est une prise de vue raffinée sur le chronomètre, je pense que la propreté de l'exécution fonctionne.

Juste au-dessous de 12 est un peu de texte lisant "Hamilton" et "Automatique", dans une police assez petite qui ne dérange pas le cadran. Le reste du cadran est épargné de tout texte, sauve le flanking 6. "À la main" 6. À 3 est une fenêtre montrant la roue de date noire sur blanc. Comme le cadran est en argent pâle, le blanc de la roue de quantième ne contraste pas trop, de sorte que la fenêtre n'est pas très gênante, bien qu'elle le soit davantage sur les variétés cadran bleu et noir. Cela dit, il se sent un peu hors de propos et rejette la symétrie du cadran. Naturellement, je voudrais voir une version sans date, ou une version date 6 heures. Mieux encore, une grosse date à 12 ans, mais ce serait un tout autre calibre.

Les mains de la Khaki Navy Pioneer Auto sont de style Poire et fabriquées en acier bleui à chaud. C'est un style très classique qui convient à une montre Marine et qui a tout simplement l'air génial. L'aiguille des heures court vers le milieu des chiffres et a une pointe évasée en forme de pelle. L'aiguille des minutes ressemble plus à un style d'épée romaine, et est plus longue, se terminant sur la piste de la minute. L'aiguille des secondes est un bâton mince, avec un petit contrepoids en forme de pelle, ce qui lui donne plus de présence visuelle. L'acier bleu fonctionne très bien sur l'argent mat, brillant bleu dans la lumière et noir dans l'ombre. Il ajoute à la beauté globale de la montre.

L'intérieur de la Khaki Navy Pioneer Auto est le mouvement ETA 2895-2. Cette automatique de 27 rubis dispose d'un remontage manuel, de secondes de piratage, d'une date, d'une petite seconde et d'une fréquence de 28 800 bph. C'est essentiellement le 2892, que nous avons déjà vu plusieurs fois, avec un cadran inférieur à la seconde. En tant que tel, le mouvement est assez mince pour un automatique, permettant un boîtier globalement mince. En regardant le mouvement à travers l'arrière du boîtier, vous pouvez voir qu'il est assez non décoré, enregistrer un logo Hamilton, en noir, sur le rotor. Certains perlage ou cote de Geneve auraient vraiment fait monter la barre ici. HAMILTON_KHAKI_NAVY_PIONEERLe 2895-2 est certainement un mouvement de qualité, comme nous l'attendons d'ETA. Pendant mon temps avec la montre est montré aucun problème avec précision ou réserve de marche. Depuis cette montre a une fréquence de 28 800, le mouvement de petite seconde est incroyablement lisse. Les petites mains sont toujours un peu plus lisses, car il y a moins de vibrations, et dans ce cas, il n'y a presque pas de coutil perceptible.

Une chose qui aurait été agréable, en plus de la décoration, aurait été une version certifiée COSC. Compte tenu de l'histoire et du style de la montre, avoir «chronomètre» sur le cadran aurait été exceptionnellement cool, tout comme la précision certifiée. Bien sûr, cela aurait augmenté le coût de la montre.

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